＜內容簡介＞ 兩項創新元素 第一， 以科技意會（technology sensemaking）理論為主軸， 來分析科技如何帶來服務創新。 在分析使用者的意會時，融入工作脈絡的分析， 把人之所思（意會）與人的行動（工作實務）結合 一起來分析，這在組織學理論上可算是一項突破。 第二， 將研究成果故事化，讓學術成果產業化。 也就是，先去了解使用者的工作模式是如何融入科技， 再看創新結果為何令人驚訝 。 以意會分析創新 本書分為四大部份。 ★第一部分是介紹如何由人的意會中找到創新源頭。 ．第二章介紹衛星派遣系統的原理， 並介紹這項科技如何應用在後勤調度與車輛即時派遣。 ★第二部份帶領讀者認識新加坡的計程車司機。 ．第三章先介紹全球最大的衛星派遣車隊──康福計程車公司。 我們說明新加坡的交通狀況，分析為什麼外國人坐過新加坡計程車 後都稱讚不已，認為新加坡計程車是全世界最舒服的計程車（按： 康福計程車公司的英文名為Comfort）。 我們也說明新加坡運用衛星派遣系統的作業模式 ．第四到六章分析三種不同感度的新加坡司機── 理性司機、知性司機以及感性司機的工作脈絡，了解他們如何對科技 產生不同的敏感度（科技「意會」），並說明司機如何利用豐富的 地方知識，結合科技，發展出各類創新應用。 ★第三部份介紹台北司機的科技創意。 ．第七章對台北交通狀況做一縱覽，介紹台灣大車隊自新加坡轉移衛星 派遣系統的始末，該公司的理想、作法與商業模式，以及成長困境。 ．第八到十章分析三種不同感度的台北司機── 理性司機、知性司機以及感性司機的工作脈絡，了解他們對科技 所產生的不同敏銳度，再由其中觀察他們是如何發展出如何不同 的創新應用。某些台北的知性與感性司機甚至可以運用衛星系統年入百萬以上！ ★第四部份談這份研究的貢獻。 ．第十一章先討論這份研究在學術上的貢獻。 透過這份研究，我們會了解，模稜兩可的不是科技，是人多樣化的感覺。 只要了解科技意會與工作脈絡的交融過程，科技就不再會那麼模稜兩可、 撲朔迷離了。 在本書中對各類司機工作實務的生動描述，將提供讀者重要的線索來 解讀科技、解構創新，對未來管理科技與引進新技術時也將有很深的啟示。 ．第十二章由實務的角度來討論這份研究的實用性。 首先，了解不同類型的工作脈絡與科技意會，可以知道如何促成司機 更有效地採納衛星派遣系統（科技應用創新）。 第二，我們可以了解如何引導司機的作業模式（工作創新）。 第三，我們可以探索如何做好車隊管理與改善商業模式（組織創新）。